Bir araba kazasında nasıl hayatta kalınır

2024 Yazar: Malcolm Clapton | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 04:13

Bir kaza hem sürücü hem de yolcular için ölümcül olabilir. Bu öneriler, yolda bir şeyler ters giderse hayatta kalmanıza yardımcı olacaktır.

Hepimiz arabalarda seyahat ediyoruz: direksiyon başında, minibüslerde, arkadaşlarla, taksiyle veya otostopla. Ve ne sürdüğümüz önemli değil: altı akan paslı bir Gazelle'de, bir S sınıfının arka koltuğunda, kredi Solaris'te, babamın SUV'sinde veya Adam'ın hala orada olduğuna dair açık işaretleri olan gürleyen bir kül tablasında. onun Havva sürüş. Her zaman kaza yapma riski vardır. Ancak acil bir durumda ne yapacağınızı biliyorsanız, hayatta kalabilirsiniz.

Seyahate çıkmadan önce yapılması gerekenler

Neye bineceğinize bakılmaksızın, akılda tutulması gereken üç önemli şey vardır.

Kemer bağlamak

Kulağa ne kadar basmakalıp gelse de, her zaman kemerlerinizi bağlamanız gerekir. Vasya Amca'dan duyduğunuz, anne tarafından ikinci kuzeninin emniyet kemeri takmadığı için hayatta kaldığı hikayesini elbette hatırlarsınız.

İstatistikler tam tersini gösteriyor: emniyet kemerleri hayatta kalma şansını %75 artırıyor. Önden çarpmada emniyet kemerleri hayatta kalma şansınızı 2,3 kat, yandan çarpmada 1,8 kat ve devrilmede 5 kat artırır.

Koltuk başlığını ayarlayın

Uyumak için rahatlar, ancak bunun için icat edilmediler. Arkadan çarpmada veya önden çarpmanın son aşamasında boyun omurlarınızın kırılmasını önlemek için tasarlanmıştır. Bu yüzden sürmeden önce bunları ayarladığınızdan emin olun. Koltuk başlığının üst kısmı, başın üst kısmı ile aynı hizada olmalıdır.

Güvenli bir yer seçin

Nerede oturduğunuz da önemli. Eski bir arabadan bahsediyorsak, örneğin VAZ-2106 veya VAZ-2110, sürücünün arkasına oturmak en iyisi olacaktır. İkinci en güvenli yer ortadakidir. En güvenilmez yer önde, sürücünün sağında. Gerçek şu ki, bir kazanın zaten kaçınılmaz olduğu anda sürücü, içgüdüler düzeyinde, darbeyi kendinden uzaklaştırarak, arabanın sağ tarafını darbeye maruz bırakır.

Modern yabancı arabalardan bahsedersek, içlerindeki en güvenli yer ön yolcu olacaktır. Hava yastıkları ve daha gelişmiş emniyet kemerleri var. Arkada, en iyi yer sürücünün arkası, ardından ortadaki yer olacak.

Ancak, tüm bunlar yalnızca kemerlerinizi bağlamayı hatırlarsanız önemlidir. Aksi takdirde, yaklaşık 300 km / s hızla uçan bir hava yastığı ile karşı karşıya kalmanız gerekecektir.

Kaza anında yapılması gerekenler

Önden çarpma ile

Arkada oturuyorsanız ellerinizi ön panele veya sandalyeye koyun ve ayaklarınızı yere koyun. Çenenizi göğsünüze bastırmak için başınızı omuzlarınıza doğru çekin. İlk öne atıldığında başınız göğsünüze gömülür. Geriye savrulduğunuzda, koltuk başlığı darbeyi azaltacaktır.

Araba kullanıyorsanız, ellerinizi direksiyon simidine ve ayaklarınızı pedallara ve zemine koyun. Sol ayak, debriyaj pedalına sonuna kadar basmalı veya soldaki platformda kendini konumlandırmalı ve sağ ayak frene tüm gücüyle basmalıdır. Bu arada, koltuk doğru şekilde ayarlanmalıdır: omuz bıçakları sırtlığa bastırıldığında, uzanmış el bilek bölgesinde direksiyon simidi üzerinde durmalıdır.

Yan darbe ile

Yandan bir darbe yan tarafınıza çarparsa, çarpma bölgesinden mümkün olduğunca uzaklaşmak ve koltuğun arkasını veya karşı kapının kolunu tutarak kilitlemek en iyisidir. Arkada oturuyorsanız, bir sandalyeye ya da komşunuzun kucağına yatın ve bacaklarınızı keskin darbeden kopmamaları için altınıza sokun.

Ön koltukta iseniz, sürücüye müdahale etmeden diz çökemeyeceksiniz. Bu nedenle, çarpmanın hedeflendiği yerden biraz daha uzaklaşın, ayaklarınızı yere koyun ve önden bir darbede olduğu gibi başınızı ellerinizle omuzlarınıza çekerek koruyun.

Arkadan vurulduğunda

Darbenin arkadan olacağını anlıyorsanız, ayaklarınızı yere koyun ve başınızı koltuk başlığına bastırın. Koltuk başlığı yoksa, koltukta aşağı doğru kaydırın ve başınızın arkasını sırtlığa doğru itin. Bu sizi neredeyse kesinlikle ölümden, sakatlıktan ve servikal kırılmadan kurtaracaktır.

bir darbede

Koltuğun arkası veya kapı kolu gibi hareketsiz olan bir şeye tüm gücünüzle tutunarak gruplaşın ve kilitleyin. Kapıların üzerindeki tavan kollarına dokunmamak daha iyidir, çok kırılgandırlar. Emniyet kemerinizi asla çözmeyin. Sizi aşağıda tutar ve kabin içinde düzensiz hareket etmenizi engeller.

Su bastığında

Araba buzdan düşerse veya bir gölete düşerse, asıl şey panik yapmamak ve yüzeye çıkmak için kapıları ve pencereleri mümkün olduğunca çabuk açmaya çalışmaktır. Araba zaten suya daldırılmışsa, dış basınç bunu yapmasını engelleyecektir. Vücut neredeyse tamamen suyla dolana kadar bekleyin. Çok az hava kaldığında derin bir nefes almanız, kapıları açmanız (bu noktada basınç eşitlenecektir) ve yukarı süzülmeniz gerekir.

Şimdi bir çarpışma olacağını hissediyorsanız, ancak hangi tarafta olduğunu anlamıyorsanız, gruplayın: dizlerinizi karnınıza kaldırın, başınızı omuzlarınıza çekin ve ellerinizle örtün. Bu pozisyonda araba buruşmuş olsa bile nefes almanız ve yardım beklemeniz daha kolay olacaktır.

Arabadan tam hızla inmek iyi bir fikir değil. Bu sadece Hollywood aksiyon filmlerinde işe yarar. Gerçek hayatta, 60 km / s üzerindeki hızlarda, özellikle modern ise, bir arabada kalmak daha güvenlidir. Programlanabilir buruşma bölgeleri, emniyet kemerleri, koltuk başlıkları ve hava yastıkları hayatta kalmanıza yardımcı olur.