Kullanılmış Araba Nasıl Satın Alınır: Kapsamlı Bir Kılavuz

2024 Yazar: Malcolm Clapton | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 04:13

Kullanılmış bir araba satın almak kolay değildir. Ancak çoğu zaman bu, paradan tasarruf etmenin gerçek bir yoludur ve bazıları için mümkün olan tek seçenek kendi tekerleklerini almaktır. Lifehacker'ın tavsiyeleri, tüm zorluklarla başa çıkmanıza ve yanlış hesap yapmamanıza yardımcı olacaktır.

Adım 1. Bütçeyi belirleyin

İlk adım, daha pahalı tekliflerin cazibesine kapılmamak için bütçe sınırını açıkça tanımlamaktır. Aynı zamanda, tüm parayla araba almamak çok önemlidir: mevcut miktarın %10-15'ini ayırdığınızdan emin olun. Satın alma işleminden hemen sonra, kaçınılmaz olarak olacak eksiklikleri gidermekten bahsetmek yerine, bakım yapmanız gerekecektir.

Adım 2. Birkaç uygun modelin seçilmesi

Satın alırken, arabadan tam olarak neye ihtiyacınız olduğunu açıkça anlamalısınız: büyük bir bagaj, geniş bir iç mekan, yüksek güç, otomatik şanzıman, deri iç mekan veya diğer seçenekler. Genellikle, bir üreticinin bile birkaç modeli verilen kriterler için uygundur. Her açıdan size uygun iki veya üç model seçin ve sadece onlara bakın.

Modele karar verdikten sonra, tematik forumları inceleyin, İnternet'teki sahiplerin yorumlarını okuyun ve tipik arızaları, zayıf noktaları ve bakım maliyetini öğrenmek için araç servis çalışanlarıyla konuşun.

Bu, diğer arabalara dikkat çekmemenizi sağlayacak ve seçim yaparken belirli bir model aradığınızdan daha fazla seçenek sunacaktır. Ayrıca seçilen arabaları detaylı olarak inceleyebilir, hangi modifikasyonların en başarılı olduğunu ve satın alırken hangi nüanslara bakmanız gerektiğini öğrenebilirsiniz.

Adım 3. Arabanın piyasa değerini bulma

Daha sonra yaş, motor hacmi, şanzıman tipi ve diğer seçenekleri göz önünde bulundurarak fiyatlandırma konusunda fikir sahibi olabilmek için ilgilendiğiniz modeller için ortalama olarak ne kadar talep ettiklerini netleştirmek gerekiyor.

Dolandırıcıların şüpheli tekliflerini banal ayıklamanın yanı sıra, bu, arabaları karşılaştırmak ve pazarlık yapmak için kullanışlıdır. Reklamların olduğu sitelerdeki filtreleri kullanarak ortalama fiyatı bulmak ve bir hesap makinesinde basit hesaplamalar yapmak çok kolaydır.

Adım 4. Reklamları görüntüleme ve analiz etme

İyi seçenekler aramak için reklamlara göz atmaya devam ediyoruz. Görevimiz, birkaç potansiyel satın alma seçeneği bulmak ve en iyisini seçmek.

Küçük bir kasabada yaşıyorsanız, "Elden Ele" ve diğerleri gibi gazetelere bakmak mantıklıdır. Diğer durumlarda, popüler siteler Avto.ru, Avito.ru ve Drom.ru oldukça popülerdir.

En iyi arabalar genellikle birkaç gün, hatta birkaç saat içinde ayrıldığından, yeni teklifleri hızlı bir şekilde takip etmeye çalışın. İyi bir arabayı kaçırmamak için ilgilendiğiniz modeller ile ilgili bildirimlere abone olun. Ayrıca parmağınızı nabzınızda tutacak mobil uygulamalar kullanın.

Fotoğrafsız ve kuru açıklamalara sahip reklamları hemen ayıklayın: Kural olarak, dolandırıcılar veya satıcılar tarafından yayınlanırlar. Fotoğraftaki arabanın durumu ile beyan edilen kilometre arasındaki tutarsızlık ve kapalı yorumlu reklamlarda fiyatın sınıra indirilmesi de şüphelere yol açmalıdır.

Bir bayi nasıl tanınır

Mümkünse, reklamı kimin yayınladığını hemen belirlemeye çalışın: gerçek sahibi veya satıcı. İkincisine aşağıdaki işaretler verilecektir:

1. Fotoğrafta gizli plaka.
2. Araba servisindeki veya araba yıkamadaki resimler.
3. Lastikler pırıl pırıl temizlendi.
4. Telefonda konuşmayı ve görüşmeyi reddetme.
5. Reklamda gerçek ad yerine takma ad.

Ayrı ayrı, bu ayrıntılar hiçbir şey ifade etmeyebilir, ancak birlikte ortaya çıkarlarsa, büyük olasılıkla gerçekten profesyonel bir satıcının önündesiniz.

Hala şüphen mi var? Lifehacker'ın ayrıntılı talimatları, bir araba satıcısından bir reklam hesaplamanıza yardımcı olacaktır.

Adım 5. Satıcılarla iletişim kurarız

Uygun seçeneklere sahip birkaç ilan bulduktan sonra satıcıları aramaya başlıyoruz. Postaya mesaj yazmaya ve reklamın altına yorum bırakmaya değmez, çünkü her dakika önemlidir.

İletişimdeki ana şey, muhatabın cevaptan kaçmaması veya belirsiz bir şekilde cevap vermemesi için belirli sorular sormaktır. Bu, beğendiğiniz arabayı izlemeye değer olup olmadığını anlamanıza yardımcı olacaktır. İşte ilk etapta ilginizi çekmesi gerekenler:

1. Aracın sahibi kim ve kime kayıtlı.
2. Plaka, VIN kodu, araç kayıt numarası.
3. TCP orijinal mi ve içinde kaç kişi kayıtlı?
4. Araba hangi serviste servis edildi.
5. Servis kitabı var mı?
6. Yağ en son ne zaman değişti.
7. Başka hangi üniteler ve parçalar değiştirildi.

Daha sonra kafanızın karışmaması için tüm cevapları bir deftere yazmak daha iyidir. Muhatap yeterince davranırsa, rahatsız etmez ve serviste teşhis koymayı kabul ederse, güvenle randevu alabilirsiniz.

Adım 6. Arabayı izlemeye gidelim

En önemli an geliyor. Toplantıya bir ortakla gitmek daha iyidir, - arabalardan anlayan ve ideal olarak - güvendiğiniz bir araba tamircisi ile güzel olurdu. Birincisi, bu şekilde daha güvenli ve ikincisi, bir kafa iyidir, ancak iki kafa daha iyidir. Herhangi bir gövde rengi olup olmadığını kontrol etmek için bir yerden kalınlık ölçer almanız ve seçilen araba modelindeki boyanın kalınlığını öğrenmeniz önerilir.

Her şeyden önce, belgelere bakın: araç unvanı ve satıcının pasaportu. Orada her şey yolundaysa ve gerçek sahibi önünüzdeyse incelemeye geçebilirsiniz. Belirgin hasara, gövde parçalarındaki boşlukların tekdüzeliğine, iç ve motor bölmesinin durumuna ve ayrıca makinenin genel durumuna, tüm cihazların ve seçeneklerin çalışmasına dikkat edin.

Beklentileriniz hayal kırıklığına uğramadıysa, bir test sürüşüne geçebilirsiniz. Şüpheli sesler ve darbeler için motorun nasıl çalıştığını ve rölantide çalıştığını kontrol edin.

İyi hızlanmak, süspansiyon ve frenlerin çalışmasını değerlendirmek, vites değiştirirken ve direksiyon simidi atarken sarsıntı olmadığını kontrol etmek için daha fazla sürmek daha iyidir. Satıcının öncülük etmesine izin verin ve neler olduğunu yakından takip edin. Dönüş yolunda direksiyonu isteyin ve sürücü koltuğundan her şeyi takdir edin.

Bir arabanın bozuk olup olmadığı nasıl anlaşılır

Uzman değilseniz, bunu yapmak oldukça zordur. Bununla birlikte, vücudun geometrisi ve bir kazaya katılım ile ilgili sorunları gösteren birkaç gerçek işaret vardır. İşte onlardan bazıları:

1. Camların farklı işaretleri veya üretim yılı vardır.
2. Kapılardaki ve gövdedeki boşluklar farklıdır ve paralel değildir.
3. Ön tamponda yoldaki çakıllardan dolayı kaçınılmaz olan tek bir çizik veya ezik yoktur.
4. Bir far bulutlu (orijinal) ve diğeri temiz (yakın zamanda değiştirildi).
5. Kapı menteşesi cıvataları ve kaporta boyası soyulmuş.
6. Kapı fitillerinin altındaki boya ana gövde renginden farklıdır.
7. Ön camdaki çatlak örümcek ağı şeklinde değil (bir taştan yapılmış gibi), ancak görünür bir merkez yok.

Gerçek kilometre nasıl belirlenir

Vicdansız satıcılar sadece bir kazayı gizlemeyi değil, aynı zamanda bir arabayı daha yüksek bir fiyata satmak için kilometreyi bükmeyi de severler. Bu nedenle, kilometre sayacı okumalarına körü körüne inanmamalısınız.

1. Sadece say. Ortalama olarak, kişisel araçlar yılda 15-20 bin kilometre yol kat ediyor. Beş yıl içinde gerçek kilometre yaklaşık 100 bin olacak.
2. Fren disklerini kontrol edin. 2-3 mm kenarları varsa, kilometre yaklaşık 100 bin kilometredir. Yenilerse, yakın zamanda değiştirildiler ve araba açıkça 100 binden fazla geçti.
3. Direksiyon simidine bakın. Beş yıllık kullanımda veya kilometre 150-200 bin kilometreyi aştığında aşınma izleri görülür.
4. Pedal pedlerini kontrol edin. Metale aşınırlarsa veya tersine değiştirilirlerse, bu 300 bin kilometrelik bir mesafeyi gösterir.
5. Sürücü koltuğuna bakın. Sonuçsuz kumaş döşeme yaklaşık 100-130 bin kilometreye dayanabilir, cildin durumu 200 binden sonra bozulmaya başlar. Bu durumda, kol dayanağı genellikle aynı olmasına rağmen, kapıya en yakın destek silindiri en çok acı çeker.

Bu arada, direksiyon simidindeki çiziklerin doğası size çalışma koşulları hakkında bilgi verecektir: saat 9 konumundaki aşınma, sık sık uzun mesafeli yolculukları, saat 9 ve 3 civarında - baskın şehir içi sürüş hakkında ve jantın etrafındaki çizikler bir taksi işareti olabilir.

Adım 7. Hizmette tanılama yapmak

Dikkatli bir incelemeden sonra, arabayı hala beğendiyseniz ve satın almak istiyorsanız, teşhis için bir araba servisine gidin. Sıradan arabalar, güvendiğiniz herhangi bir servis istasyonuna sürülebilir. Araba teknik olarak karmaşıksa, çalışanları her şeyi doğru bir şekilde kontrol edebilecek özel, uzmanlaşmış bir hizmet seçmek daha iyidir.

Genellikle sadece süspansiyona bakılır, ancak bir boya kalınlık ölçer kullanarak tüm gövde elemanlarını kontrol etmenin yanı sıra eşiklerin ve yan elemanların durumunu değerlendirmek için alt kısımdaki koruma ve plastik elemanların çıkarılması faydalı olacaktır. Ek olarak, motoru teşhis etmeye ve her silindirdeki sıkıştırmayı ölçmeye ve ayrıca elektriği kontrol etmeye değer. Ayrıca ustalardan motor ve gövde numaralarını belgelerle kontrol etmelerini isteyebilirsiniz.

Genel olarak, olası tüm sorunların kapsamlı bir kontrolünü yapmak ve daha sonra pazarlık yapabileceğiniz bir arıza listesi almak daha iyidir. Böylece, teşhis için harcanan parayı kesinlikle telafi edecek ve ilk bakım sırasında yapılması gereken işler hakkında fikir sahibi olacaksınız.

Adım 8. Anlaşmanın Yürütülmesi

Tüm nüanslar çözüldü, satıcıyla nihai fiyat üzerinde anlaştınız ve geriye kalan tek şey anlaşmayı tamamlamak. Bu, geleneksel bir el yazısı satış sözleşmesi kullanılarak veya satıcının ve alıcının pasaport bilgilerinin girildiği basılı bir formda yapılır. Ayrıca satıcı size unvanı, araç tescil belgesini ve tabii ki araba anahtarlarını vermelidir.

İhtiyacınız olan her şeyin elinizde olduğundan emin olduktan sonra, satıcıya nakit olarak ödeme yapabilir veya anlaştığınız tutarı hesaba koyup dağılabilirsiniz.

Son olarak, alarmın nasıl çalıştığını tekrar göstermeyi isteyin, tüm anahtarları kontrol edin ve tercihen pilleri hemen değiştirin.

Adım 9. Arabayı kayda aldık

Son dokunuş kalır ve yeni arabanızın gerçek sahibi olursunuz. Trafik polisine bir araba kaydettirmek için aşağıdaki belgelere ihtiyacınız olacak:

1. Satıcının ve alıcının pasaport bilgilerini içeren satış sözleşmesi (el yazısı bile uygundur).
2. PTS.
3. Araba tescil belgesi.
4. Sigorta poliçesi.

Bütün bunlarla, ülkenin herhangi bir trafik polisi departmanına görünmeniz ve arabayı adınıza yeniden kaydetmeniz gerekir. Yeni kurallar kapsamında kaydın silinmesi ve diğer ön işlemler gerekli değildir. Sıra yoksa, tüm prosedür bir saatten fazla sürmez.