Uçan Taksiler ve Akıllı Yollar: Hayatımızı Değiştirecek 9 Kentsel Ulaşım Konsepti

2024 Yazar: Malcolm Clapton | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 04:13

Bazı fikirler şimdiden gerçeğe dönüştü, bazıları ise henüz gerçekleşmedi. Ama hepsi çok havalı.

1. İHA'lar

Ulaşımda yapay zeka ve yerleşik otopilot işlevleri yakın gelecekte yaygınlaşacak. BMW, General Motors, Audi ve Volvo gibi büyük otomobil üreticileri şimdiden sürücüsüz sürebilen otomobiller geliştiriyor. Örneğin BMW, ilk drone'unu 2021'de piyasaya sürmeyi planlıyor. Google da bu tür kendi arabalarını geliştiriyor.

Ve Model S ile başlayan Tesla elektrikli arabaları, otopilotta zaten kendileri binebilir - ancak sürücülerin ellerini direksiyon simidinden çekmeleri hala yasaktır. Bazıları sadece bunu yapmakla kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında egzersiz yapmalarına da izin verir.

Binek otomobillere ek olarak Tesla, otopilot işlevlerini de destekleyen elektrikli kamyonlar üretiyor. Dolayısıyla yakın zamanda sadece sürücüsüz taksilerin değil, uzun mesafeli kargo taşımacılığı için insansız otobüslerin ve karayolu trenlerinin de ortaya çıkması oldukça olası.

2. Elektrikli araçlar

İçten yanmalı motorlara sahip arabaların yaydığı gazlar gezegenimizin ekolojisi için önemli bir tehdit oluşturuyor. Neyse ki, giderek daha fazla ülke yenilenebilir enerji kaynaklarına geçişe dikkat ediyor - iyimserler, insanlığın önümüzdeki 30 yıl içinde petrol ve gaz üretimini tamamen terk edeceğini savunuyorlar. Bu nedenle er ya da geç elektrik motorları benzinli ve dizel motorların yerini alacaktır.

Şimdi bile, bir elektrikli araba (veya hem yakıt hem de elektrikle çalışabilen bir hibrit) sürpriz değil. "Elektrikli araba" kelimesinin en çok ilişkilendirildiği en ünlü şirket elbette Tesla Elon Musk'tır. Ancak diğer büyük otomobil endişelerinin de şimdi direksiyona geçebileceğiniz modelleri var. Buna General Motors, Nissan, Mitsubishi ve hatta 2020 yılına kadar ilk üretim elektrikli otomobilini piyasaya sürmeyi planlayan Porsche de dahildir.

Bir Bloomberg araştırmasına göre, 2040 yılına kadar gezegende satılan tüm arabaların %55'i elektrikle çalışacak. Bugün, çoğu elektrikli otomobil, çevre sorunları konusunda çok endişeli bir ülke olan Çin'de satılmaktadır.

3. Robotik taksi

İnternet, utangaç insanlar için hayatı kolaylaştırmak için her şeyi yapar. Artık taksi çağırmak için bir yeri aramanıza ve sevk memuru ile görüşmenize gerek yok. Akıllı telefon uygulamasındaki bir düğmeye basmanız yeterlidir, araba daha fazla uzatmadan size sunulur. Doğru, oldukça mümkün, o zaman çok girişken bir sürücünün konuşmalarına sonuna kadar katlanmak zorunda kalacaksınız.

Arabalarda otopilotun gelişmesi sayesinde taksi şoförlerinin bir gün işsiz kalmaları muhtemeldir. Örneğin, General Motors, tamamen otonom bir robotik araç olan EN-V'yi yarattı. Sürücü için bir yer bile sağlamaz - EN-V, sensörler ve lidarlar kullanılarak bağımsız olarak kontrol edilir. Sadece nereye gitmeniz gerektiğini belirtin ve EN-V sizi götürecektir. Bu arada, bu şey elektrikle çalışıyor, yani zararlı emisyonlar yok. Benzer otonom kapsüller, Abu Dabi'deki Masdar City'de ve Londra Heathrow Havalimanı'nda sınırlı miktarlarda da olsa kullanılmaktadır.

Böyle bir kırıntıda sıkışıp kalanlar için, İtalyan şirketi Next daha geniş bir şey yarattı - şehir mini treni gibi bir şey. Her treyler en fazla altı yolcu alabilir ve gerekirse, büyük bir grup insanı tek bir varış noktasına taşımanız gerekiyorsa, bu tür modüller birkaç parça halinde birleştirilebilir. Ayrıca otomatik pilotta, ayrıca bir elektrik motoruyla. Next, Dubai'de oldukça başarılı bir şekilde test ediliyor.

Son olarak, Toyota'nın konsepti tamamen otonom bir elektrikli araç. Akıllı telefondaki uygulama üzerinden taksi olarak da sipariş edilebilmesi ve sizi şoförsüz olarak istediğiniz yere götürmesi planlanıyor. Ancak e-Palet'in başka kullanımları da olacaktır. Örneğin, kolileri yardım almadan teslim edebilecek, yiyecek teslim edebilecek ve hatta mobil kafe veya dükkan olarak hizmet verebilecek.

4. Hiper döngü

Hyperloop kelimesi, onu popülerleştiren Elon Musk sayesinde artık herkesin ağzında. Bu, manyetik kaldırma yoluyla vakum tünellerinde hareket eden yüksek hızlı tren konseptidir. Bu tür tünellerde hava direnci olmayacak ve trenler bir Concorde uçağı gibi oraya koşabilecek ve 1.200 km / s'ye varan hızlar geliştirebilecek.

Şimdi birkaç şirket bu tür taşımacılığın yaratılmasıyla uğraşıyor. Her şeyden önce, bu, 2022'de ilk yolcu hattını başlatmakla tehdit eden Hyperloop Ulaşım Teknolojileri (). Şirket halihazırda Kaliforniya'da, Fransa'da Toulouse'da, Çin'de ve Birleşik Arap Emirlikleri'nde otoyollar inşa ediyor.

Milyarder Richard Branson ve şirketi Hyperloop One, HTT ile rekabet edecek. Kapsülleri 2017'de başarıyla test edildi. Planlar, Hindistan'daki ilk parkurunu Maharashtra eyaletinde inşa etmek.

Çinliler Amerika Birleşik Devletleri'ne ayak uyduruyor ve havacılık şirketleri CASIC (Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstri Şirketi) şimdi kendi Hyperloop'unu geliştiriyor.

5. Manyetik levitasyonlu trenler

Manyetik kaldırma yardımıyla hareket eden bir tren kavramı oldukça uzun zaman önce ortaya çıktı - peki ya Elon Musk'ın Hyperloop'u ile. Manyetik levitasyon araçları 80'lerde tasarlandı, ancak hiçbir zaman popülerlik kazanmadılar.

Maglev trenlerinin geleneksel trenlere göre avantajları vardır: çok daha hızlıdırlar. Ek olarak, çevre dostu ve çok sessizler: arabaların tekerlekleri yok, kelimenin tam anlamıyla demiryolunun üzerinde duruyorlar. Ve Hyperloop'tan farklı olarak, Maglev yollarının inşası daha kolaydır.

Bu tür trenler zaten Çin'de - Şanghay ve Changsha'da çalışıyor. Ülke, 2020 yılına kadar birkaç maglev treni daha başlatmayı planlıyor.

Bu çok umut verici bir ulaşım şeklidir ve bugüne kadarki en hızlı ulaşım şeklidir. Örneğin, Nisan 2015'te Japon treni Shinkansen LO, toplu taşıma için dünya rekoru haline gelen 603 km / s hıza ulaştı. Japonlar bu tür trenleri 2027 yılına kadar ticari işletmeye alacak. Ve önümüzdeki 20 yıl içinde İngiltere, Almanya, ABD, Hindistan ve Malezya kendi maglev hatlarını alacak.

6. Hava aracı paylaşımı

Uçan arabalar, geçmişin bilim kurgu yazarlarının hayalidir. Ve bu tür makinelerin prototipleri zaten metalde başarıyla test ediliyor. Gelecekte, uçan arabalar tıkanıklık sorununu çözecek ve hava yoluyla uzun mesafelerde hızlı seyahat etmeyi mümkün kılacaktır. Ve modern uçaklar gibi karmaşık bir altyapıya ihtiyaç duymayacaklar.

Örneğin, Uber, uçan bir hibrit elektrikli araç olan Nexus'un bir prototipini ortaya çıkarmak için helikopter üreticisi Bell ile ortaklık kurdu. Bir pilotla birlikte dört yolcu tarafından uçurulabilen bir tür quadrocopter. 2020 yılına kadar, şey uçuş testlerine başlayacak ve 2023'te ticari kullanım başlayacak.

Google, üç adede kadar elektrikli havalı araç modelini paralel olarak geliştirerek önemsiz şeylerle uğraşmıyor. Bunlar, kullanım kolaylığı ile övünen BlackFly, suya inebilen Flyer ve iki koltuklu planör / multikopter haçıdır.

Hava araçlarının öncüleri arasında, elektrikli dikey kalkışlı bir uçak olan Lilium Jet ve 2020'de ticari uçuşlara başlayacak olan Airbus'ın bir prototipi var.

7. Asma bisiklet yolları

Şehrinizde bisikletçilere ayrılmış kaldırımlarda özel şeritleriniz var mı? Teoride, bu çok kullanışlı ve çevre dostudur, ancak pratikte genellikle sürücülerden daha fazla yaya vardır. Neyse ki, insanlık şimdi daha iyi bir seçenek icat etme yolunda.

Asma bisiklet şeritleri bisiklet sürmeyi çok daha rahat ve hızlı hale getirebilir. Ayrıca, trafik sıkışıklığı olasılığını azaltacak ve bisikletliler için yayalar veya arabalarla çarpışma riskini ortadan kaldıracaktır.

Böyle bir üst geçidin prototipi, 2017 yılında Çin'in Xiamen şehrinde inşa edildi. Artık dünyanın en uzun askıya alınmış bisiklet yolu. Yerden 5 metre yükseklikte bulunur ve 7.6 km uzunluğa sahiptir.

Ancak BMW, Şanghay'daki Tongji Üniversitesi ile işbirliği içinde çok daha iddialı projeler üretiyor. Otomotiv devi, kendi izole edilmiş askıya alınmış bisiklet parkurları ağını kurmayı planlıyor.

Bu fütüristik tasarımlar, e-bisiklet ve scooter sahipleri için hayatı çok daha kolaylaştıracak. İki tekerlekli elektrikli araçların fanlarının bineceği şeffaf tüneller, iklim kontrol mekanizmaları ile donatılacak, böylece yılın herhangi bir zamanında her hava koşulunda oraya gitmek mümkün olacak. Çin, ciddi çevre sorunları nedeniyle özellikle bisiklet altyapısını geliştirmekle ilgileniyor.

8. Akıllı arabalar için akıllı yollar

Her yıl trafik kazalarında bir milyondan fazla insan ölüyor ve on milyonlarca insan yaralanıyor. Nesnelerin İnterneti'ne (IoT) bağlı akıllı yolların ortaya çıkması, otoyolların kaza oranını önemli ölçüde azaltacaktır. Karayoluna yerleştirilmiş ve IoT'ye bağlı özel sensörler, akıllı arabaları yoldaki engellere karşı anında uyaracak ve çarpışmaları önleyebilecekler.

Bu rotalar, projenin bir parçası olarak İtalya'da zaten inşa ediliyor. Akıllı yollarda insansız dronlar trafiği izleyecek ve bir kaza durumunda sürücülere ilk yardım çantalarını teslim edecek. Akıllı iz sensörleri, arabalara sadece nereye yöneleceklerini söylemekle kalmayacak, aynı zamanda hava kirliliğini, rüzgar hızını ve hava değişikliklerini kaydedecek ve ardından bu bilgileri araçların yerleşik bilgisayarlarına iletebilecek.

Benzer bir parkur İsveç'te inşa edildi. Ayrıca, iki kilometrelik akıllı yol, sürüş sırasında elektrikli arabaları ve kamyonları şarj etmek için orada öğretildi. Gelecekte karayoluna şarj istasyonları kurulursa, bu, elektrikli araçların özerkliğini birkaç kat artırmaya yardımcı olacaktır.

Ve son olarak, geleceğin otoyollarının en sıra dışı konsepti - sözde hibrit yollar, aynı zamanda dinamik caddelerdir. Böyle bir prototip şimdi şehir mimarı Carlo Ratti tarafından Google Alphabet ile birlikte geliştiriliyor. Hibrit yollar, IoT sistemi sayesinde kullanıcılarına gerçek zamanlı olarak otomatik olarak uyum sağlayacak.

Carlo Ratti Architect, MIT'deki Senseable City Lab Direktörü ve Carlo Ratti Associati'nin Kurucusu

Sabahları otomatik arabaların geçtiği, gündüz çocukların oyun oynadığı, hafta sonları ise beyzbol sahasına dönüşen bir cadde düşünün.

Akıllı caddedeki ışık sinyalleri, hareket halindeyken onu yeniden inşa edecek. Örneğin, yoğun saatlerde yolda ek bir şerit görünecek ve akşamları yolun çoğu kaldırıma dönüşecektir. Yol, kar ve buzu bağımsız olarak eritebilecek ve yol kullanılmadığında elektrik tasarrufu sağlamak için yol işaretlerinin parlaklığını otomatik olarak değiştirebilecek.

9. Çılgın sürüş, uçma ve süzülen şeyler

Son zamanlarda çeşitli kişisel ulaşım türlerinin ne kadar popüler hale geldiğini fark ettiniz mi? Her türlü segway, elektrikli scooter, cayro scooter ve mono-tekerlek sokakları doldurdu, sıradan bisikletleri önemli ölçüde sıktı ve gelecekte daha da popüler hale geleceğine hiç şüphe yok. Hele de her köşe başında onlar için bir şarj istasyonu bulunuyorsa.

Ama metropolde yaşama hakkı olan daha çılgın kavramlar da var. Örneğin, uçan iki kişilik bir motosikleti nasıl seversiniz? Yerden 3 metre yükseklikte havada asılı kalabiliyor ve 70 km/s hıza ulaşabiliyor.

Bisikletleri sevin, ancak iki tekerlekli arkadaşınızın koltuğu uzun mesafeler sürmek için çok mu rahatsız? Bunu kontrol et. Yapı garip görünebilir, ancak üzerine oturmak rahattır - bir koltukta olduğu gibi. Hem pedallar yardımıyla hem de pille çalışan bir elektrik motoruyla binebilirsiniz. Bu şey 140 km / s hıza çıkabilir.

Ünlü otomobil üreticisinden de var. Bu aynı kaykay, ama uçuyor. Daha doğrusu, aynı manyetik kaldırmayı kullanarak yerden birkaç santimetre yükseklikte hareket eder.

Çevre için güçlü bir endişe duyanlar için, elektrikli bir araba ve bisikletin kişisel bir melezine bir göz atın. Bacaklarınızı pompalamak istediğinizde pedal çevirin. Mola vermeniz gerektiğinde - ELF, güneş panelleri tarafından desteklenecektir. Benzin istasyonlarını unutun. Doğru, sert havalarda uzağa gitmeyeceksiniz.

Ve son olarak - sözde tünel otobüsü veya Transit Yükseltilmiş Otobüs (TEB). Binek araçların altından rahatlıkla geçebileceği şekilde tasarlanmıştır. Ne yazık ki, Çin'deki denemeleri askıya alındı, ancak fikir gelecekte kök salırsa, trafik sıkışıklığını unutmak mümkün olacak (bazı Gazeller otobüsün altına sızmaya çalışana kadar).

Bu bölümü Citymobil taksi sipariş hizmeti ile birlikte yapıyoruz. Lifehacker okuyucuları için, CITYHAKER promosyon kodunu * kullanan ilk beş seyahatte %10 indirim vardır.

* Promosyon Moskova, Moskova bölgesi, Yaroslavl'da sadece mobil uygulama üzerinden sipariş verirken geçerlidir Organizatör: City-Mobil LLC. Yer: 117997, Moskova, st. Mimar Vlasov, 55. PSRN 1097746203785. Eylemin süresi 7.03.2019'dan 31.12.2019'a kadardır. Eylemin organizatörü hakkında, yürütülmesine ilişkin kurallar hakkında ayrıntılar, organizatörün web sitesinde şu adreste bulunabilir:.