Kendi kendini süren arabalar geleceğimizi nasıl değiştirecek ve milyonlarca insanı işsiz bırakacak

2024 Yazar: Malcolm Clapton | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 04:13

Altı yıl önce Google, sürücüsüz arabaların gelişimiyle ilgili haberlerle halkı şaşırttı. Ve bu yıl, Uber, Pittsburgh'da zaten birkaç sürücüsüz taksi başlattı. Öngörülebilir gelecekte, bu teknolojinin hayatımız üzerinde büyük bir etkisi olacak.

Bir kişinin araba kullanması yasaklanacak

Kabul edelim, insanlar berbat sürücüler. Her yetişkine iki tonluk bir ölüm makinesini kullanma yeteneği verme fikri oldukça aptalca. Her yıl 1,3 milyondan fazla insan arabalar tarafından öldürülüyor. Dünya çapında.

Bilgisayarlar çok daha iyi sürebilir. İlk olarak, araba kullanırken içki içmezler ve yazışmalar ve diğer konularla dikkatleri dağılmaz. İkincisi, sensörlerin çokluğu onlara insanüstü yetenekler verir: radarlar, lazerler, kameralar, çevrimiçi navigasyon ve anında karar verme için bilgi işlem gücü.

Son çalışmalara göre. Kendi kendini süren arabaların yaygın olarak benimsenmesi, trafik kazalarını %90 oranında azaltabilir. Bu binlerce insanı kurtarmalıdır.

Gerçekler hipotezleri desteklemektedir. Google'ın sürücüsüz arabaları iki milyon milden fazla yol kat etti, bu da ortalama bir insan sürücünün bir ömür boyu sürdüğünden çok daha fazla. Şimdiye kadar hesaplarında, suçlusu bir bilgisayar olan tek bir kazaları var. Kendi kendine giden arabalar her yerde olduğunda ve yetkililer ne kadar daha güvenli olduklarını fark ettiğinde ne olur? Yasa koyucular basitçe insanların araba kullanmasını yasaklayacak.

Elon Musk, bu senaryoyu alenen kabul ettiğinde birçok kişiyi kızdırdı. Ancak eleştirmenleri, öfkenin hiçbir şeyi çözmediğini fark edemezler.

Bir zamanlar kimse arabada emniyet kemeri ve hava yastığı görmek istemezdi. Artık tüm arabalarda mevcutlar, bu da kamu güvenliğinin bireylerin görüşüne göre önceliğini doğruluyor.

Sonuçta, kazalar büyük kayıplardır. Yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde, sürücüsüz otomobillerin maddi hasar azaltmada yılda 190 milyar dolardan fazla tasarruf sağlayacağı tahmin ediliyor. Ve bu onların lehine çok güçlü bir argüman.

Teknolojinin yayılması büyük bir gözetime yol açacak

YouTube aramasına "kazalar" sorgusunu girerseniz, hizmet korkunç kazaları ve bunlara yakın durumları olan binlerce videoyu görüntüler. Bu kayıt sayısı, insanların yozlaşmış ülkelerde haklarını savunmasına yardımcı olan DVR'lerin popülaritesinden kaynaklanmaktadır. Yani, önceden fark edilmeyen tüm yol kaosu, herkesin görmesi için ortaya çıkıyor.

Kameralı cep telefonlarının ortaya çıkışı, başka bir önemli olguya - polis kanunsuzluğuna - ışık tuttu.

Son zamanlarda, polisin Afrikalı Amerikalılara yönelik acımasız davranışlarını gösteren bir video, medyanın dikkatini daha önce gözden kaçan bir konuya çekti. Bu ulusal protestolara yol açtı. Bu tür şiddet uzun süredir var olmasına rağmen, kameralar bunun farkındalığını değiştirdi.

Kendi kendine giden arabalar, steroidli kameralardır.

Bir yandan, toplanan şaşırtıcı miktarda veri, kamu güvenliğini önemli ölçüde artırabilir. Kendi kendine giden arabalar, engelleri, kazaları, olası tehditleri tespit edebilecek ve bunlar hakkında gerekli servisleri bilgilendirecek. Yazılım ise özel algoritmalar kullanarak suçları gerçek zamanlı olarak hesaplayıp yetkililere bildirmektir.

Öte yandan, bu tür sürekli gözetim bizi totaliter bir topluma yaklaştırıyor. Örneğin internete bağlı insansız araçlar, yolcuların koordinatlarını düzenli olarak takip edebilecek. Ve yüz tanıma teknolojisi, bu tür araçlardan oluşan bir ağın yayaları algılamasına ve izlemesine izin verecek.

Snowden'in ifşaatlarıyla şimdiden alevlenen bir dünyada mahremiyet ve güvenlik hakkında patlak verecek türden bir tartışmayı hayal edin!

"Kişisel otomobil" kavramı ortadan kalkacak

Google, Baidu ve Uber dahil olmak üzere neredeyse her teknoloji devi, kendi sürücüsüz arabaların kendi versiyonu üzerinde çalışıyor. Büyük olasılıkla, bu şirketler bağımsız araç paylaşım hizmetleriyle aynı modeli izleyen bir işe başlayacaklar.

Sürücüsüz Uber gibi. Müşterinin isteği üzerine kendi kendine giden bir araba gelir ve onu hedefine teslim eder ve ardından yeni yolcular için yola çıkar.

Kolaylığın yanı sıra, böyle bir sistem düşük bir ücret sunabilecektir. Bunun için listelenen şirketlerin çoğu elektrikli arabalar geliştiriyor.

Benzin ve sürücülerden yapılan tasarruf, sürücüsüz Uber hizmetlerini toplu taşıma kullanmaktan daha ucuza getirebilir.

Kendi arabamıza sahip olmanın tüm avantajlarından yararlanırken, daha az ödeyip araba desteği ve park yerleri konusunda endişelenmeyi bırakıyoruz. Kendi kendine giden arabalar bu kadar ucuz ve kullanışlı hale gelseydi, özel araba fikri anlamsız olurdu.

Otomobilin çok düşük bir verimliliğe sahip olduğunu düşündüğünüzde insanlar bu değişikliklerden memnun kalacaklar. Ortalama bir araba sahibi, araba kullanımına sadece %4 harcıyor. onun zamanının. Bir arabanın bakımı için sadece devasa meblağların harcandığı düşünüldüğünde, bu bir israftır. Aynı zamanda, otopilot ulaşım sistemini optimize ederek gereksiz arabaların %90'a kadarını yollardan kaldırıyor.

Trafik ışıkları ve trafik sıkışıklığı ortadan kalkacak

Belirgin çevresel faydaların yanı sıra, yolda daha az arabaya sahip olmak, tıkanıklığı ortadan kaldırmanın ilk adımıdır.

2008'de bir araştırma ekibi, trafik sıkışıklığının birdenbire nasıl meydana gelebileceğini gösterdi. Bilim adamları, 230 metre uzunluğundaki döngülü bir yol şeridinde 48 km / s hızla 22 araba başlattı. Kısa bir süre sonra bir tıkaç oluştu.

Bu fenomene trafik dalgası denir. Araba kuyruğundaki sürücülerden birinin hızını düşürmesi sonucu meydana gelir ve zincirleme reaksiyona neden olur.

Aşağıdaki akıllıca düzenlenmiş video, sayısız otomobilin bir kavşakta inanılmaz bir kolaylıkla çarpışmadan nasıl kaçındığını gösteriyor. Bir insan böyle araba kullanamaz. Ancak arabaların muazzam hızlarda iletişim kurduğu bir dünyada, gelişmiş trafik yönetim sistemleri böyle bir trafiği gerçeğe dönüştürebilir.

Bu tür sistemler trafik ışıklarını gereksiz hale getirecektir. Bu teknoloji 150 yaşında olduğu için bu, daha iyisi için başka bir değişiklik. Şimdi sadece trafiği kabaca koordine edebiliyor.

Kötü haber: Kendi kendine giden arabalar milyonlarca insanı işinden edecek

Bu fotoğrafta, bir polis memuru, çok yavaş sürdüğü için Google'ın kendi kendine giden bir arabasını cezalandırıyor.

Bu resim, otomatik geleceğimiz için harika bir metafor. Sürücülerin, park yerlerinin ve trafik ışıklarının olmadığı bir dünyada trafik polisine fazla iş kalmıyor. Para cezası olmaması fikri kulağa hoş gelse de işini kaybedecek insanlara o kadar da çekici gelmiyor. Taksi ve toplu taşıma çalışanlarını ve kamyon şoförlerini düşünün.

Para, sosyal değişimde kritik bir faktördür. Kendi kendine giden arabaların maaş ödemesine gerek yok. Haftanın yedi günü 24 saat çalışabilirler. İşveren bunları kullanarak, çalışanları işe alma ve yönetme sorunları hakkında düşünmeyebilir. Tüm bunlar nakliye firmaları için ihmal etmeyecekleri büyük tasarruflardır.

… ve alıştığımız ekonomiyi dönüştürmek

Kendi kendini süren arabaların tanıtımı, "otomasyon" adı verilen büyük ölçekli bir olgunun parçasıdır. Sonuç olarak yapay zeka, robotik ve diğer teknolojiler insanların yerine işliyor. Ulaştırma sektörü sadece ilk kurbandır, onu diğerleri takip eder.

Böyle bir otomasyonda yanlış bir şey yoktur. Bu süreç yüzyıllardır devam ediyor. Tarih, ilerleme nedeniyle ortadan kaybolan birçok meslek biliyor. Yani gelecek nesiller, asansörler ve şehir habercileri hakkında düşündüğümüz gibi sürücüler hakkında da düşünecekler.

Ancak günümüzde sürücüsüz arabaların önünde hala birçok engel var. Farklı hava koşullarında çalışmaya hazır olmaları, bilgisayar korsanlarından korunmaları, tüm trafik durumlarına yeterince yanıt vermeyi öğretmeleri gerekir. Bununla birlikte, potansiyel faydalar, önümüzdeki dezavantajlardan ve zorluklardan daha ağır basmaktadır.

Kendi kendine sürüş taşımacılığı vaat edilen faydaların en az onda birini getiriyorsa (ister hayat kurtarıyor, ister para tasarrufu yapıyor veya daha iyi bir çevre olsun), hepsini gerçekleştirmek bizim ahlaki görevimizdir.