Hiçbir yere sürtünmeden bisiklet selesi nasıl seçilir

2024 Yazar: Malcolm Clapton | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 04:13

Daha önce neden sinirliydim? Bisikletim olmadığı için,”tanınmış postacı Pechkin sevincini paylaşıyor. Ancak bir bisiklete sahip olmak, sahibine her zaman garantili bir neşe getirmez. Çünkü sadece sürüşün hızı ve düzgünlüğü değil, aynı zamanda inişin yumuşaklığı da önemlidir: bugün bisiklet koltuklarından bahsedeceğiz.

Bisikletiniz ne kadar pahalı ve sağlam olursa olsun, temel sürüş konforu her zaman belirleyici bir faktördür.

Bisiklet sürerken kalçalarınızda ve perine bölgenizde ağrı veya rahatsızlık hissediyorsanız, sorun koltukta olmayabilir. Evet, çoğu durumda, başka bir koltuk satın almanın sorunu hemen çözeceği genel olarak kabul edilir. Bununla birlikte, bununla karşılaşan insanlar, akut ağrı ile baş etmenin diğer yöntemlerine aşina değillerdir.

Bu nedenle, yeni bir "kaptan koltuğu" için mağazaya gitmeden önce (bu arada, seçimi o kadar açık değil ve oldukça önemli bir yatırım gerektiriyor), aşağıdaki yayını okumanızı öneririm. İçinde, mevcut selenizi daha rahat hale getirmenize yardımcı olacak bazı öneriler sunacağız, ayrıca vücudunuzu nasıl ölçeceğinizi ve daha sonra hiçbir şeyin zarar görmemesi için yeni bir "koltuk" seçeceğinizi anlatacağız.

Bu nedenle, kısa bir bisiklet yolculuğundan sonra beşinci noktanız sizi endişelendiriyorsa, sorun büyük olasılıkla şuradadır:

1. sele veya sele direğinin yanlış konumu;
2. rahatsız edici direksiyon pozisyonu;
3. eyerin kendisinin başarısız veya yanlış tasarımı;
4. kalitesiz malzemeden yapılmış veya çok yıpranmış eyer;
5. binicinin uygunsuz oturması - bu durumda göz ardı edilemeyecek yaygın bir neden;
6. koltuk ve vücudunuz arasında ekstra katman.

Sele pozisyonu nasıl ayarlanır

Ağrılı duyumlar doğrudan yolculuk sırasında ortaya çıkarsa, çoğu durumda bu sorun sele, sele veya gidonun konumunu ayarlayarak çözülebilir. Ve eğer acıyla bir kez ve herkes için başa çıkmayı planlıyorsanız, o zaman "çelik atınızın" bu düğümlerinin incelenmesi, ilk başlamanız gereken şeydir.

Yolculuğun size en gerçek acıyı vermesi de olabilir ve orada bazı belirsiz "acı duyumlar" değil. Bu durumda, gerçekten başka bir eyer satın almayı düşünmelisiniz, ancak bu arada aşağıdaki manipülasyonları deneyin:

• koltuğun açısını ayarlayın,
• yan açının uygun şekilde ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edin,
• sele direği yüksekliğini ayarlayın,
• direksiyon simidinin konumunu yükseklik olarak ayarlayın,
• direksiyon çubuklarının konumunu, doğal olmayan öne veya arkaya eğilme olmadan rahat olacak şekilde ayarlayın.

Bugünkü işimizde, her milimetre çok önemlidir ve iniş açısından ideal açıdan hafif bir sapma bile, Cumartesi günkü yolculuğun işkenceye dönüşmesine neden olabilir, bunun sonuçları önümüzdeki iki veya üç gün içinde kendilerini hatırlatacaktır. günler. Sele, sele direği ve gidon ayarlarıyla oynayın. Sabırlı olun: farklı seçenekleri deneyin ve sürüş konforlarını karşılaştırmak için biraz sürün.

Temel kuralı unutmayın: sele konumu nispeten yatay olmalıdır. Koltuk birkaç dereceden fazla geriye doğru sallanıyor veya şişiyorsa, muhtemelen bir şeyler yanlıştır: ilk durumda, ellere, bileklere ve dirseklere ve ikincisinde - kasık bölgesine aşırı baskı uygularsınız. Biraz hoş, katılıyorum.

Dikkate alınması gereken bir başka önemli nokta daha var: Sürüş sırasında vücut ağırlığınızın tamamı koltuğa düşmüyor ve öyle olsaydı kesinlikle bisikletçiye zarar verirdi. Dostça bir şekilde, sele hareket halindeyken yükün sadece bir kısmını almalı, ağırlığınız kasık ve koltuk bölgeleri, kollar ve gidon arasında eşit olarak dağıtılmalıdır.

Yolculuğun nihayet neşe getirmeye başlayacağı koltuğun değerli konumunu belirlemek için yeterince şanslı olduğunuzda, orada durun ve hiçbir durumda daha fazla eğim açısını değiştirmeyin.

Sadakat için, aradığınız konumu kalıcı bir işaretleyici, koli bandı veya eğe ile işaretleyerek, acıya karşı kazanılan zaferin tarihinde kalıcı olmasını sağlayabilirsiniz. Herhangi bir nedenle koltuğun çıkarılması veya taşınması gerekiyorsa, artık uzun süre acı çekmezsiniz.

Hepsi kıyafetlerin suçu

Bol giysiler giymeye alışkınsanız veya topuğunuz Kim Kardashian veya Nicki Minaj'ın ünlü olduğu topuklularla karşılaştırılabilirse, o zaman bisiklet sürmek sizin için acı verici olabilir. Gerçek şu ki, koltukla temas eden kumaş veya cilt kıvrımları, hareket ederken sürtünmeye başlar, bu da kaçınılmaz olarak aşınmalara ve bunlar - samimi yerlerde ağrıya neden olur.

Lycra bisiklet şortlarının bu kadar rahat olmasının nedeni budur: Sıkıca oturur ve tasarımcıların amaçladığı gibi vücudunuzla bisiklet arasındaki sürtünmeyi azaltır. Üretimde kullanılan malzeme, tüm bedensel "fazlalıkları" sıkıca bastırarak onları bisiklet selesi ile pürüzsüz ve oldukça eşit bir temas alanına dönüştürür. Bu nedenle, bol giysilerle binenlerdenseniz, özel likralı şortlarla sürmeyi deneyin - fark hissedilir.

Bir bisiklet selesi için gereksinimler nelerdir

Genel olarak, oldukça sağlam, ancak biraz yaylı bir bisiklet koltuğu istiyoruz. Bir granit bloğa benzememelidir, bu da bisiklet sürüşünüze rahatlık getirmeyecektir. Öte yandan, bir sonraki yıldönümü onuruna kendisine sunulan bir büyükbabanın sandalyesi gibi rahat olmamalıdır, çünkü hatırlıyoruz: yumuşak sürtünme eğilimindedir.

Bisiklet koltuğu satın almak, iyi bir ortopedik yatak seçmekle karşılaştırılabilir: İçi sağlam, dışı orta derecede yumuşak olmalıdır.

Bununla birlikte, benzer parametrelere sahip bir eyer zaten bulunduysa ve acının yerini, yanıp sönen manzaraların neşesi hala almadıysa, o zaman koltuk direğinin ince ayarını ve gidon yüksekliğini ele almanın zamanı geldi. Ya tasarımda ya da işkenceci koltuğunun performansında sorun gizlendi.

Çoğu bisiklet koltuğu armut şeklindedir. Aynı zamanda, selenin ön, en dar kısmından "kıç" kısmına geçiş hattının düzgünlüğü sürüş konforunu etkilerken, kalçaların bir bütün olarak hacmi seçimde belirleyici bir rol oynamaz. ihtiyacınız olan boyut. Basitçe söylemek gerekirse, kalçalarınız genişse, eyerin arkasında daha geniş olması hiç de gerekli değildir.

Gerçekten önemli olan, ischiumun kavisli ramusunun kenarları arasındaki mesafedir (oturduğumuzda vücut onlara dayanır). İskeletimizin seleye temas ettiği noktalar, uyumun rahatlığını belirler: eğer koltuk kemikleriniz için çok geniş veya çok darsa, sonunda sürtünme ve ağrıya neden olur.

Peki bir bisiklet koltuğu ne kadar geniş olmalıdır?

Her eyerin "yanakları" olduğu gerçeğiyle başlayalım - arka, geniş kısmında çıkıntılı yarım daireler. Çoğu zaman, koltuk, bu çıkıntılar hafifçe kaldırılacak şekilde tasarlanmıştır: oturduğunuzda, oturma kemikleriniz tam olarak tepelerin uç noktalarına düşmelidir, bu da altında astar tabakasının gizlendiği - rahatlık hissi. Bu arada, birçok bisikletin geniş kısmında "yanaklarda" yükselme olmayabilir: hepsi tasarıma bağlıdır.

Belirli bir koltuğun "dış mekanınızın" parametrelerine uygun olup olmadığından emin olmak için, kendinizi bir mezura veya cetvelle donatın ve koltuğun anatomik yüksekliklerinin merkez çizgileri arasındaki mesafeyi ölçün. İdeal olarak, bu mesafe oturma kemikleriniz arasındaki mesafe ile aynı olmalıdır. Gördüğünüz gibi, her şey oldukça basit.

Koltuğun ölçümlerinde her şey az çok netse, o zaman oturma kemikleri ne olacak? Cevap veriyoruz: bu da bir sorun değil. Büyük (yaklaşık beş litre) bir fermuarlı torba alın ve kütlenin torbanın içinde yaklaşık 4-5 santimetre kalınlığında eşit bir tabaka halinde dağılması için unla doldurun. Çantayı bir masa veya sandalyenin yüzeyine koyun ve üstüne oturun (çıplaksanız sonuçlar daha doğru olacaktır, bu yüzden ciddiye alın).

Şimdi deneysel paketimizden dikkatlice çıkın. Şimdi gördüğünüz kuyular, iskiyal kemiklerinizin yaptığı baskılardır. Aralarındaki mesafeyi ölçmemiz gerekiyordu. Tekrar bir cetvel alın ve deliklerin merkezleri ile dış kenarları arasındaki mesafeyi ölçün.

Şimdi bu şekilde elde edilen verilerin ne anlama geldiğini öğrenelim.

Deliklerin merkezleri (iskiyal kemikler) arasındaki mesafe, bisiklet koltuğundaki "yanakların" yükseklikleri arasındaki mesafeye yaklaşık olarak eşit olmalıdır

Deliklerin dış kenarları arasındaki mesafe, örneğin Brooks gibi belirli bir koltuk tipini seçerken önemli olan bir parametredir: tasarımları çelik çerçeve traverslerinin varlığını sağlar. Bu nedenle, demir parçalarının üzerinde kemikleri taramak istemiyorsanız, kuralı unutmayın: böyle bir koltuk, çantadaki baskılarınızın dış kenarları arasındaki mesafeden yaklaşık iki santimetre daha geniş olmalıdır. Vurgularız: amacımız iskiyal kemiklerimizi koltuğun “yanaklarına” oturtmak ve böylece manevralar için biraz boş alan - sürüş sırasında eyer boyunca rastgele kaymalar ve doğal hareketler

İskiyal kemiklerin izleri olan deliklerin iç kenarları arasındaki mesafeden bahsetmeye değer. Ortası çentikli bir koltuk almaya karar verirseniz, binerken kemiğin çıkıntıları bu çentiğe düşmemelidir, aksi takdirde ağrı garantilidir. Bu sıkıntıdan kaçınmak için iskiyal kemiklerin iç kenarları arasındaki mesafe yaklaşık 20 milimetre daha fazla olmalıdır. Bu nedenle, eyer kesiminin uzunluğu 60 milimetre ise, iç mesafe 80 milimetreye eşit olmalıdır

Un fikrini çok zaman alıcı bulanlar için daha basit bir seçenek sunuyoruz. Avuç içlerinizi kalçanızın altında olacak şekilde oturun, böylece oturduğunuz kemikleri hissedin (dirsekler gibi). Sandalyede kemiklerin en çok bastırdığı yerleri işaretlemek için işaret parmaklarınızı kullanın. Ardından, parmak uçlarınızı sandalyeden kaldırmadan ayağa kalkın ve işaretli noktaları bir kalem veya koli bandı ile düzeltmesini isteyin.

Harika, gerekli parametrelere sahibiz. Aynı şekilde iskiyal kemiklerin dış kenarları arasındaki mesafeyi de ölçebilirsiniz. Bu durumda parmak uçları, kemiklerin dışkı yüzeyine en fazla baskı uyguladığı noktaların hemen dışına yerleştirilmelidir. Belki de bu verileri ampirik olarak elde ettikten sonra, bindiğiniz koltuğun çok geniş veya tersine çok dar olduğuna şaşıracaksınız. Eğer öyleyse, o zaman gerçekten koltuğu değiştirme zamanı.

Doğru bisiklet selesi nasıl seçilir

Bu kadar ayrıntılı talimatlardan sonra, diğerlerinden açıkça daha iyi olacak herhangi bir evrensel koltuk seçeneği önermek zordur. Niye ya? Cevap basit: tüm insanlar farklıdır, bir kişi için bile kolların ve bacakların uzunluğu farklı olabilir, bu da benim için uygunsa, o zaman sizin için olacağı bir gerçek değil demektir. Bununla birlikte, bazı koltuklar çok iyi tasarlanmış ve yapılmıştır. Üstelik kalitesiyle de tanınırlar. Artık acıya dayanamıyorsanız ve tavsiyemiz yardımcı olmadıysa, vücudunuzun parametrelerinden başlamayı unutmamayı seçerek bunlardan birini deneyebilirsiniz.

İki tekerlekli arkadaşınızdaki koltuğu değiştirme ihtiyacına kesinlikle inanıyorsanız, aynı sağduyu arama sürecini basitleştirmeye yardımcı olacaktır. Satışta birçok model var, türlerinde de farklılıklar var. Bu nedenle, bu durumda en kesin yol, en sık nasıl sürdüğünüzü tam olarak bulmaktır.

Tur bisiklet koltukları

Bir kruvazöre veya şehir bisikletine binerken iniş genellikle düzdür, yolculuğun kendisi çok uzun sürmez. Bu nedenle, amortisörlü bir koltuk tam olarak doğru olacaktır. Geniş ve kısa, yumuşak astarı ve yayları ile sürücüye şehirde dolaşmanın rahatlığını ve keyfini yaşatabiliyor.

Yol bisikleti koltukları

Otoyolda kros yarışları mı yoksa uzun mesafeler mi yapıyorsunuz? Uzun, dar ve minimum (veya hiç) dolgusu olmayan bir "iş" selesine ihtiyacınız var. Yolculuk sırasında, kilonuzun sadece bir kısmı iskiyal kemiklere düşer ve gergin bir duruş ve özel şortlar, bacaklarda ve perinede giysi kıvrımlarının varlığını tamamen dışlar (daha önce bildiğimiz gibi, yanlış seçilmiş giysiler ağrılı yol açabilir) aşınmalar). Ülke kulübüne yeni mi katıldınız? Bu durumda, vücudun yavaş yavaş saatlerce süren sürüşün özelliklerine alışması için biraz ekstra "kırıntı" içeren bir eyer öneriyoruz.

Dağ bisikleti koltukları

Çoğu zaman pedalların üzerinde durmak, arkanıza yaslanmak ve en alışılmadık pozisyonlarda bisiklet çerçevesine asmak zorunda kaldığınız dağ yollarında, eyerin rahatlığını takdir edemezsiniz: aşırılık topu yönetir.. Bu yüzden sadece aerodinamik kompakt bir eyer istiyorsunuz ve ne kadar küçükse o kadar iyi. Bu, her dik iniş ve keskin dönüşte onu yenmemenizi sağlayacaktır. Elbette böyle bir koltuk mümkün olduğu kadar sağlam ve güvenilir malzemeden yapılmış olmalıdır.

Tur bisiklet koltukları

Bisikletle uzun mesafe sürüş, koltuğun dayanıklı olduğu (tercihen hakiki deri) ve hareketinizi kısıtlamadığı anlamına gelir - dağ bisikleti ile yol bisikleti selesi arasında bir geçiş. Bu amaçlar için, ön kısmı dar, iskiyal kemiklerle temas alanında yumuşak ekleri olan ve biraz geriye yaslanabilmeniz için yeterli uzunlukta bir model sizin için uygundur.

Kadın bisiklet koltukları

Bu tamamen ayrı bir hikaye: güzel bayanlar daha geniş kalçalara sahipken vücutları daha küçük. Bu nedenle, koltuğun tasarımı her şeyden önce bisiklet yolculuğunu bu anatomik özelliklere uyarlamalıdır. Aslında hepsi bu.

malzemeler nelerdir

Şimdi bisiklet koltuklarında dolgu yapmak için kullanılan malzemelere hızlıca göz atalım. Pedin temel amacı, oturma kemikleri üzerinde rahat bir oturma pozisyonu sağlamaktır. Astarın genellikle yapıldığı malzeme türlerinin özelliği, ağırlık baskısı altında farklı davranmalarıdır.

Jel Ek parçalar, maksimum konfor için vücudunuzun şekline uygundur. Bu nedenle, eğlence için binmeye alışkın olanların çoğu, jel uçlu eyerleri tercih ediyor. Dezavantajı, köpük eklerin aksine, çok daha hızlı sıkıştırılmalarıdır ve bu kaçınılmaz olarak konfor seviyesinde bir düşüşe yol açar.

Köpük pedler. Dövülebilirdirler, isteyerek kaçırırlar ve aynı hızla orijinal formlarına geri dönerler. Bildiğimiz gibi, biniciler onları jel muadillerine kıyasla en iyi şekilde takdir ediyor, rahatlık: ağırlığın etkisi altında kırışıyorlar ve daha az sıkıştırılıyorlar. Buna göre, 90 kilogramdan daha ağır olan bisikletçiler için, buruşması çok daha uzun süreceği için köpük kauçuk pedli bir eyer ideal olacaktır. Aynı özellik, uzun mesafeli seyahat hayranları tarafından da dikkate alınmalıdır.

Ayrıca özel bir kullanabilirsiniz bisiklet selesi için pedbir kapak gibi uyuyor. Sorun hemen ortaya çıkmayabilir: yumuşaklık ve rahatlığa rağmen, astar malzemesi orijinal koltuğun fabrika kaplamasında olduğu gibi tüm yüzeye eşit olarak dağılmamıştır, bu nedenle alanın etrafında ister göreceli bir özgürlükle "yürüyebilir". beğenirsin veya beğenmezsin. Bu, telaşsız yürüyüşleri sevenler için sorun olmayacak ama tekme atmayı sevenler için kolay olacaktır. Bu nedenle, ikincisine çok daha karlı bir yatırım olabilecek özel bisiklet şortlarına veya bisiklet amfilerine daha yakından bakmalarını tavsiye ederiz.

Çoğu bisiklet koltuğu, çok sayıda sinir ve kan damarı bu bölgede toplandığından, sürücünün perinesini korumak üzere tasarlanmıştır. Sonuç olarak, kasık bölgesindeki baskıyı azaltmak ve ayrıca uzun sürüşler sırasında ek havalandırma ve konfor sağlamak için daha az orta dolgulu eyerler mevcuttur.

Daha önce de söylediğimiz gibi, vücudun yapısı herkes için farklıdır: bazıları uzunlamasına kesimli bir koltuk satın almakta kurtuluş bulur, diğerleri ise minimum sayıda girintili modelleri seçer. Tabii ki, genel olarak, sürüş sırasında kasık basıncını azaltan tasarımlara sahip bisikletler, hem erkek hem de kadın hemen hemen tüm biniciler için uygundur, ancak bu yine de kişisel bir tercih meselesidir.

Birçok bisiklet koltuğu, koltuğun kendisinden köpük veya jel pedlere kadar tamamen sentetik malzemelerden yapılmıştır. Niye ya? Nispeten hafifliği ve kullanım kolaylığı, polimerleri spor endüstrisinde mutlak liderler haline getirdi.

Evet, koltuklar hakiki deri ile kaplanabilir - dayanıklı ve şıktır, ancak ne yazık ki uygun fiyatlı olabilir. Dağ bisikleti dışında ne tür bir bisiklet olursa olsun, pek çok binicilik tutkunu hemfikirdir: birden fazla nesil bisikletçi tarafından kanıtlanmış ve dayanıklı klasik deri koltuklar mükemmel bir seçimdir (dağ bisikleti severler, bazen güçlü bir astar ile modern seçeneklere yönelir) bu, engebeli yolu kısmen düzeltebilir).

Klasik deri koltuğun çılgın popülaritesinin sırrı nedir? Cevap: tasarımında. Sele kılıfı malzemesi, özel bir metal çerçeve üzerine önceden gerilmiş bir parça cilalı deriden yapılmıştır. Birkaç yıl önce satın aldığınız en sevdiğiniz spor ayakkabılar gibi: her şey aynı derecede iyi, kaderin tüm kıvrımlarını ve dönüşlerini hatırlayın ve asla modası geçmeyecek - süper rahat ve sade rahat.

Aynı zamanda, deri koltuk, modern muadillerinin tüm teknolojik avantajlarını korur: şekil aynıdır, ancak modası geçmeyen deri ile kaplanmıştır - bir başarı ve pratiklik işareti. Burada, sabit havalandırma sağlayan uzunlamasına bir kesim ve malzemenin doğallığından kaynaklanan hoş duyumlar bulacaksınız. Bir dezavantaj: pahalı ayakkabılar gibi uygun bakım gerektirir.

Özetlemek gerekirse: yeni bir bisiklet koltuğuna mı ihtiyacınız var?

Bu konuda, bisiklet blogu Bike Snob'un görüşüne güvenmeye karar verdik:

Bir bisiklet atölyesinde çalışma şansınız olsaydı, etrafta dolaşmanın rahatlığıyla ilgili müşteri şikayetlerini bilirdiniz. Çoğu durumda, bu şikayetler “hoşlanmadığınız” bir koltukla ilgilidir ve bu elbette diğer emsalleri dışlamaz.

Bir yandan, şikayetler adil. Öte yandan, aynı derecede güçlü bir karşı argüman var: yeni koltuğunuzun film izlemek için ne kadar rahat olduğundan değil, bisiklet sürmekten bahsediyoruz. Sonuçta o bir sandalye bile değil, sandalye de değil. Genel olarak, ulaşım araçlarının rahat olması gerekmez. Bu konuda uzlaşma çok göreceli bir kavramdır. Ve aracın asıl amacı aynı - güvende olmak.

Elbette, yolculuk sırasında bir miktar rahatsızlık (cehennem ağrısı değil) mevcut olmalıdır. Bisiklete binmek için ne kadar çok zaman harcarsanız, vücut bölgelerinizde o kadar çok ağrı olur. Öte yandan, yakında birçok duyuma alışacaksınız - bu kesinlikle doğal bir fenomendir. Keyif için binenler için koltuk ayarı önemli ve gerekli bir işlem olacaktır. Zorluklarla yüzleşmeye hazır olmayanlar için bu aşılmaz bir engeldir.

Sonuç çıkarabiliriz: iniş sırasında her zaman bir rahatsızlık vardır. Bu iyi. Öyle ya da böyle, basit manipülasyonlar ve dikkatli ayarlama, dünyanın bildiği çoğu durumda yardımcı olur. Ve bisiklet kardeşler, bu konuya ayrılmış birçok forumda deneyimlerini isteyerek paylaşıyorlar. Seviye atlamak!

O halde özetleyelim:

• Koltuk pozisyonunuzu, sele direği yüksekliğini ve kulaklık yüksekliğini ayarlamayı deneyin.
• Koltuğun vücudunuza uygun olduğundan emin olun.
• Koltuğunuzun bakımlı olup olmadığını kontrol edin: yırtılmış mı, yıpranmış mı veya şeklini korumuş mu? Sonuçta, zaten kesin olarak biliyoruz: Kendimizden tasarruf etmeyi göze alamayız.

Hala önemli bir şeyden bahsetmediysem, yorumlarda tartışalım. Kendinize iyi bakın, sağlığınızdan tasarruf etmeyin ve Lifehacker'ı okuyun!